个案研究

保障交通信号安全互联

介绍

美国亨利科郡希望将现有的闭环交通信号控制系统升级成分布式交通管理系统,且新系统要符合 NEMA TS2 标准。通过该系统,操作人员可以在管理中心访问远程交通控制地点的交通信号灯,进行实时监控,及时对紧急事件做出响应。这一先进交通控制网络将全面部署在公共网络中,不仅要求网络连接高度可靠,还需要 VPN 和防火墙等工具保护网络安全,确保系统通信完整。

系统需求

亨利科郡当前的交通控制系统共有 140 个配备信号灯的十字路口,但其中只有 25 个实现互联,剩下的 115 个均为独立信号控制回路。新的信号网络将使用分布式结构,管理中心要能够与每个地方交通信号控制器通讯。而且,信号控制器要能保存当天计时调整计划和本地十字路口的计时参数。

系统集成商需利用现有的 ISP 公共网络,使用调制解调器来实现通信,让交通控制器将数据发送至交通运行中心。但是,公共网络可能存在威胁交通控制网络安全的因素。要确保数据通讯安全无虞,VPN 和防火墙等安全工具必不可少。

  • 升级成为全面分布式系统,要求符合 NEMA TS2 标准
  • 实时更新交通信号灯和其他现场设备的状态
  • 扩大现有信号控制器的互联覆盖范围
  • 确保通讯高度可靠安全

Moxa 解决方案

将 EDR-810 工业多口安全路由器安装在每个十字路口的路边机柜内。这一设备集VPN、NAT、防火墙、路由、交换机功能于一体,可有效实现数据通讯,保障数据安全。EDR-810 支持 Turbo Ring 技术,恢复时间不到 20 毫秒,确保环状网络的通讯可靠性。该设备还支持 VPN 和防火墙功能,让远程访问更安全,也可保护关键现场设备。

为什么选择 Moxa?

  • 拥有多至 10 个端口,轻松连接 LAN 设备
  • 20 Mbps VPN 带宽,为现场机柜和中央交通运行中心打造可靠 VPN 通道
  • 拥有 2 个千兆光纤端口,搭配 RSTP 和 Turbo Ring 技术,方便未来进一步扩展,有助于搭建光纤环网拓扑
  • 双冗余电源输入,实现系统运行时间更大化
  • 符合 NEMA TS2 标准

EDR-810-VPN 工业 8+2G 多口安全路由器

  • 一体化防火墙/NAT/VPN/路由/交换机设备
  • 拥有 10 个 VPN 接口,保障远程管理安全
  • 使用 PacketGuard 技术,监测 Modbus TCP 数据包
  • 使用 Turbo Ring 技术,快速恢复冗余环网
  • 拥有多个 WAN 和 LAN 端口,配置灵活
  • 支持 -40 ~ 75℃ 宽温操作(T型号)
  • 符合 NEMA TS2 标准

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