个案研究

地铁 CBTC 系统

介绍

CTBC是基于通信的列车自动控制系统,用通信媒体来实现列车和地面设备的双向通信,代替轨道电路来实现列车运行控制。CBTC可以实现列车与地面的双向通信,且传输信息量大,传输速度快,减少电缆铺设和维护工作,被广泛应用到新建的地铁列车系统中。

系统需求

CBTC系统的主要应用场景为轨旁、车载和车站。其中轨旁和车载环境复杂,需要更完善的设备满足复杂环境;在车地通讯中,要使用到无线通信漫游,无线设备的响应要迅速,在车地之间实现持续的通讯连接。

•跨网络应用、传输性能好、灵活性高的无线网络设备

•系统网络满足高冗余时间

•漫游时间短,安全控制机器的设备

Moxa 解决方案

作为在轨道交通领域拥有丰富项目经验的领导品牌,Moxa提供了完整可靠的解决方案及稳定可靠的产品。

CBTC系统包括移动自动闭塞系统和数据通信子系统(DCS),DCS架构一般设置5张网络——2张ATC网、2张ATS网、1张MSS网。Moxa对整个网络进行双网设计,即使单网出现故障,系统仍能正常运行,保证DCS的高可靠性。

地面为三层网络,Moxa PT-7828交换机支持3层路由功能的跨网络应用部署,Moxa AWK-3131A-RTG无线AP/Bridge/AP Client安装方便,将车载设备与轨旁设备通过无线进行通信,实现车地之间的双向通信,操作简单,降低了布线成本。

Moxa WAC-1001提供50ms快速漫游的功能。无线客户端可在地铁高速行驶的情况下完成50毫秒的漫游切换,同时在极其苛刻的环境中提供强大的安全支持,为系统提供持续的通讯连接。

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